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     今天臨沂至株洲物流和大家簡(jiǎn)單聊一聊全世界的物流人都在琢磨哪幾件事兒：

     1、降低物流成本這是個(gè)世界的問題，安全可靠的物流是不可或缺的全球價(jià)值鏈的整合以及獲得效益的貿(mào)易機(jī)會(huì)，可以提高經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)以及減少貧困。連接到全球 物流網(wǎng)絡(luò)的能力取決于一個(gè)國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)市場(chǎng)還有貿(mào)易流程。在許多的發(fā)展中國(guó)家，一些政府以及私營(yíng)部門應(yīng)改善這些領(lǐng)域或面臨著巨大的和不斷增長(zhǎng)的成本的排除。

     2、物流越好，所在地經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)環(huán)境越可靠，物流績(jī)效就是關(guān)于實(shí)現(xiàn)連接經(jīng)濟(jì)與市場(chǎng)的供應(yīng)鏈的可靠性。物流最緊張的國(guó)家主要需要大力改善基礎(chǔ)設(shè)施或海關(guān)與邊境管理。物流較好的國(guó)家則需要解決圍繞服務(wù)開發(fā)與服務(wù)質(zhì)量的一系列復(fù)雜問題。在所有物流績(jī)效最佳的國(guó)家，公共部門與私營(yíng)部門都開展密切合作，采取全面綜合的方式提高物流效率。

     3、無論任何國(guó)家，高效的物流意味著民生福祉，報(bào)告指出，世界最不發(fā)達(dá)國(guó)家改善物流績(jī)效步伐2007年以來首次出現(xiàn)放慢，實(shí)施綜合舉措的新興經(jīng)濟(jì)體繼續(xù)改善物流績(jī)效。

     4、全世界的物流專業(yè)人員最不滿意的都是鐵路，上述報(bào)告在其對(duì)160個(gè)國(guó)家的貿(mào)易物流績(jī)效進(jìn)行排名的榜單中，德國(guó)連續(xù)三屆蟬聯(lián)榜首，敘利亞墊底。在衡量各國(guó)物流績(jī)效的標(biāo)準(zhǔn)中，物流服務(wù)都在改善。有趣的是，無論國(guó)家收入高低，物流專業(yè)人員最不滿意的是鐵路。在邊境管理方面，海關(guān)得分高于所有其他有關(guān)部門，衛(wèi)生和動(dòng)植物檢疫部門得分落后。

     物流政策現(xiàn)在不僅限于交通運(yùn)輸或貿(mào)易便利化，而且還包括服務(wù)、設(shè)施建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施和空間規(guī)劃的更廣泛議題的組成部分。